
Foto: Reprodução/ YouTube
A Prefeitura do Rio de Janeiro atualizou a lista de linhas municipais que fazem integração tarifária com o metrô, ampliando o modelo conhecido como “metrô na superfície”. A mudança foi publicada nesta quarta-feira (11) e começa a valer já a partir de sexta-feira.
Na prática, novas linhas de ônibus passam a permitir que o passageiro utilize ônibus e metrô pagando apenas a tarifa metroviária, atualmente em R$ 7,90, desde que utilize os cartões aceitos pelo sistema de bilhetagem.
A atualização ocorre após um período de instabilidade no transporte municipal, que afetou parte das linhas que faziam esse tipo de conexão com o metrô.
Foto: Prefeitura do Rio de Janeiro
Novas linhas passam a integrar ônibus e metrô
Com a resolução da Secretaria Municipal de Transportes, três novas linhas passam a fazer parte oficialmente da integração tarifária com o metrô.
São elas:
319 — Alvorada – Central (via Túnel Santa Bárbara)
SV319 — Alvorada – Central (via Praia do Flamengo)
536 — Rocinha – Leme
Essas linhas foram criadas para substituir serviços que deixaram de operar, como:
309
538
Agora, elas passam a se somar a outras linhas que já participavam do modelo de integração.
Linhas que já participavam da integração
Além das novas rotas, outras linhas seguem conectando passageiros ao metrô dentro do sistema tarifário integrado.
Entre elas:
583 — Cosme Velho – Leblon
539 — Rocinha – Leme
584 — Cosme Velho – Leblon
Segundo o MetrôRio, cerca de 3 mil passageiros utilizam atualmente esse tipo de integração tarifária.
Como funciona a integração nas estações
A integração ocorre principalmente em duas estações da Linha 1 do metrô.
Estação Botafogo
Na estação Botafogo, os ônibus param nas ruas:
São Clemente
Voluntários da Pátria
Os pontos ficam próximos ao acesso da estação e permitem ligação com bairros como:
Humaitá
Jardim Botânico
Gávea
Hospital da Lagoa
Estação Antero de Quental
Já na estação Antero de Quental, no Leblon, a conexão continua sendo feita principalmente pelas linhas:
539
584
Essas linhas conectam o metrô aos bairros do Leblon e da Gávea.
Mudança acontece após fim do “metrô na superfície”
O modelo atual surgiu após o encerramento do antigo serviço “Metrô na Superfície”, que operou entre 2002 e julho de 2024.
Na época, ônibus operados diretamente pelo metrô faziam a ligação entre as estações Botafogo, Antero de Quental e o bairro da Gávea.
Após o fim desse sistema, foi firmado um acordo entre a concessionária MetrôRio e a prefeitura para que linhas municipais assumissem essa conexão.
Nesse formato atual:
a integração tarifária é subsidiada pelo MetrôRio
o valor da passagem integrada é repassado às empresas de ônibus que operam as linhas.
Lista atualizada das linhas com integração ao metrô
Atualmente, as linhas que fazem integração tarifária com as estações Botafogo e Antero de Quental são:
319 (Alvorada—Central via Túnel Santa Bárbara)
SV319 (Alvorada—Central via Praia do Flamengo)
536 (Rocinha—Leme)
539 (Rocinha—Leme)
583 (Cosme Velho—Leblon)
584 (Cosme Velho—Leblon)
Foto: Prefeitura do Rio de Janeiro
Impacto para passageiros
A ampliação da integração busca reduzir o custo para passageiros que dependem da conexão entre ônibus e metrô.
Durante o período em que parte das linhas deixou de circular, muitos usuários passaram a pagar duas tarifas separadas, aumentando o valor total da viagem.
Com a atualização do sistema, a prefeitura pretende restabelecer o acesso à integração tarifária em trajetos importantes da cidade.
O post Veja quais linhas agora integram ônibus e metrô no Rio apareceu primeiro em Cidade de Niterói.
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