Niterói é a cidade mais amiga da bicicleta na América Latina

Foto: Evelen Gouvêa
Niterói alcançou um reconhecimento internacional de peso e foi apontada como a cidade mais amiga da bicicleta da América Latina. O resultado reforça os efeitos de uma política pública que vem transformando a mobilidade urbana, ampliando ciclovias, integrando modais e incentivando o uso da bicicleta no dia a dia.

Niterói lidera ranking internacional de cidades amigas da bicicleta

Niterói conquistou o primeiro lugar na América Latina no ranking das cidades mais amigas da bicicleta do mundo, elaborado pela consultoria internacional Copenhagenize Design Company, em conjunto com o Instituto de Tecnologia e Inovação da União Europeia (EIT). No recorte regional publicado pelo índice, a cidade aparece à frente de Bogotá, Fortaleza, Guadalajara e Buenos Aires. O levantamento é considerado um dos mais prestigiados do mundo quando o assunto é política pública de ciclomobilidade.

O prefeito Rodrigo Neves comemorou o reconhecimento nesta quarta-feira (18), ao lado do coordenador do Niterói de Bicicleta, Filipe Simões, e do consultor ambiental e climático da Prefeitura de Niterói, Axel Grael. Desde 2013, a cidade saiu de 20 quilômetros de infraestrutura cicloviária para cerca de 100 quilômetros distribuídos por diferentes regiões — um avanço de 4,55 vezes em relação à malha cicloviária original. O ranking avalia cidades de todo o mundo com base em critérios como infraestrutura cicloviária, segurança viária, políticas públicas e integração com o transporte público.

“A conquista internacional é resultado de um processo que iniciamos já em 2013, com a criação do programa Niterói de Bicicleta, que estruturou políticas públicas voltadas para a mobilidade ativa e para a transformação urbana. Hoje temos uma Niterói cada vez mais saudável e sustentável, amiga da bicicleta”, afirmou Rodrigo Neves.

Foto: Evelen Gouvêa

Bicicletário Arariboia virou marco da mobilidade em Niterói

Um dos símbolos dessa política pública foi a implantação do Bicicletário Arariboia, na Praça Arariboia, ao lado da estação das barcas. Antes, o espaço era utilizado como estacionamento para cerca de 25 carros. Hoje, abriga o primeiro equipamento desse tipo na Região Metropolitana do Rio, atende mais de 20 mil usuários cadastrados e se tornou uma referência nacional na integração entre transporte público e bicicleta.

Expansão da malha cicloviária e bikes públicas reforçam resultado

O coordenador do Niterói de Bicicleta, Felipe Simões, destacou que o reconhecimento internacional mostra como políticas públicas bem planejadas podem transformar o cotidiano urbano.

“Esses investimentos dos últimos anos foram fundamentais para posicionar Niterói nesse que é o principal ranking de cidades amigas da bicicleta do mundo. Essa conquista mostra que é possível, com boa gestão, planejamento e diálogo com a população, transformar a cidade em um lugar mais saudável, sustentável e melhor para se viver”, destacou.

Além da ampliação da malha cicloviária, a cidade investe na manutenção da infraestrutura, em educação para o trânsito e na expansão do sistema de bicicletas compartilhadas. O serviço de bikes públicas já ultrapassa 150 mil usuários cadastrados e está presente em diferentes regiões do município.

“Há alguns anos, muita gente não acreditava no potencial da bicicleta como meio de transporte na cidade, mas hoje vemos cada vez mais pessoas ocupando as ciclovias e utilizando espaços como esse bicicletário, sempre cheio. É por isso que a gente recebe prêmios como esse e segue incentivando cada vez mais gente a escolher a bicicleta em Niterói”, analisou o consultor ambiental e climático da Prefeitura de Niterói, Axel Grael.

Governança técnica faz Niterói virar referência

Outro diferencial apontado por especialistas é a governança da política cicloviária em Niterói. A cidade conta com equipe técnica dedicada exclusivamente ao tema e com planejamento integrado entre mobilidade, urbanismo e sustentabilidade. Esse modelo tem atraído gestores de diferentes cidades brasileiras interessados em conhecer a experiência do município.

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